乌鲁木齐汽车道路救援检查积碳方法

(1)观察火花塞

燃烧室内的火花塞头更容易形成积碳。 拆下火花塞，观察电极段是否积碳及积碳程度。 如果是直喷发动机，也可以拆下喷嘴进行检查。

如果火花塞烧蚀严重，顶部会出现疤痕、黑线、污渍、电极熔化等现象。 这表明火花塞损坏。 必须立即更换。

(2)观察机油

行驶5000公里时，通常需要更换一次机油。 机油变黑是活塞继续下垂时气缸壁上的碳颗粒溶解造成的，所以也可以通过观察机油的颜色来判断积碳。 如果8000公里内机油颜色不是太深（黑色），说明你的发动机不容易积碳，可以将换油时间延长到8-10000公里。 我通常在 10,000（城市行驶距离）和 15,000（长途行驶距离）之间换油。

(3) 拆卸发动机进行检查

大修时拆开发动机，可以全面检查各部位积碳情况。

(4) 车内后视镜检查

不知道有没有专门的积碳检查装置，但其实安装在支架上的**摄像头可以通过火花塞孔看到燃烧室内部。 使用内窥镜，无需拆卸发动机即可直接观察整个燃烧室和气缸，并能及时清除积碳。 这种方法是汽车维修爱好者定期检查燃烧室的方法。 该方法简单易行，无需拆卸发动机即可快速清除较轻的积碳，避免不良后果。