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VIP2年
更新时间: 2025-02-23
乌鲁木齐汽车道路救援:黑夜行车保安全5条秘诀
**条:一是优先选择高速公路。
如果可以选择,晚上开车的**还是高速公路。由于夜间带来的****烦是视觉障碍,全封闭高速公路无疑是夜间行车的**,既消除了对不熟悉路况的担心,又有效遮挡了对面车辆的灯光。
如果只能走国道或省道,要严格控制车速,增加以下间隔,随时做好停车准备。夜间超车在不封闭的道路上是一种适当的风险,非必要**不要超车。即使有必要超车,也要记得准确识别前方情况,承认条件成熟,然后跟进前车,由远到近依次换灯。如有必要,配合扬声器警告前车避让。只有确定前车已经避让并承诺超车,才能超车。
第二条:注意路况变化。
黑暗中的路况很难分辨,所以要时不时的注意。在黑暗中,司机仍然可以竖起耳朵。一般来说,如果你感觉到发动机声音变得沉闷,同时车速减慢,说明徒步阻力增大,那么可能是车子在上坡或者松软的路面上徒步。如果你感觉到发动机的声音变得柔和,车辆的速度主动加速,说明在跋涉过程中阻力减小,汽车可能正在下坡路上跋涉。黄昏时,在保证安全的前提下,只能打开宽度指示灯,让眼睛适应光线不足的情况。晚上,在近光的辅助下,视力会更好。
老司机也总结了晚上开车的原则,那就是“离尘而去,不离黑”。无月之夜,路面一般灰黑色,路面外一片黑色;有水坑的地方会更亮,而坑洼的地方会更暗。其他根据前灯柱变化判断地形的经验也要堆砌。如果灯柱缩短,可能会遇到弯道或上坡道路;如果灯柱加长,也可能走下坡路;如果灯柱上有缺口,可能是路上的坑洼。
第三条:正确使用灯光。
晚上开车,车灯是必不可少的辅助工具。在使用中,不仅要注意不要同时打开雾灯和大灯(如果连雾灯怎么开关都想不出来,那就先看看操作手册),还要知道如何使用和更换车灯。
夜间跋涉时,如果车速低于30公里/小时,应使用近光灯。正常情况下,灯可以在30米外发光。通过路口时,在距离路口50 ~ 100米处减速,将远光灯改为近光灯,并打开转向灯指示行进方向。
规则四:不要直视公共汽车。
在没有隔离带的路上,晚上开车还有一个很扎人的问题,就是对面来的灯。正常情况下,当对向车之间的距离为150米时,远光灯应该换成近光灯,这是为了防止干扰对面驾驶员的视线。如果另一侧没有换成近光,应立即减速,并通过一个接一个地换远光和近光来暗示。如果对方还是不改,就要减速靠右停,避免。不要用强光相互对抗,以免危及双方视野,成为意外。
有时候,外部灯光会干扰驾驶员,所以我们也应该采取一些预防措施。当后车远光灯长时间打开时,为了防止光线的影响,可以改变后视镜的视角,这样可以减少醒目感。当遇到一辆车时,司机的视力会瞬间下降,他的能见度会很低,因为他被车对面的灯照亮了。此时驾驶员的眼睛可以避开被照亮的灯光方向,用挡光板遮挡或者佩戴防眩镜,肯定会有防眩效果。
第五条:在岔路口要小心。
晚上开车的时候,经常会遇到路口,可以根据辅道上闪耀的灯光来猜测对方车的跋涉情况。如果路口有对方车远光照射的散射光,可以判断该车与路口的距离还很远;如果大灯光里有光束或者路口拐角处树梢有强光(T型路口比较常见),采取措施让行。所以晚上开车的时候还是有很多“路标”可以参考的。
说到这里,相信大家对乌鲁木齐汽车道路救援也有了一个大致的了解了吧。如果您还有什么问题,欢迎来电咨询,或者到乌鲁木齐汽车道路救援公司参观考察,期待您的光临!